本帖最后由 ade7788 于 2020-11-9 11:30 编辑
周日,大马尼拉发展署表示,目前,大马尼拉仍在实施一般社区隔离,车辆尾号限行计划暂不恢复,据悉,从今年3月大马尼拉因新冠大流行封城后,一直未实施车辆尾号限行。
车辆尾号限行暂不恢复
【菲律宾世界日报专讯】
昨天,大马尼拉发展署(MMDA)表示:现时仍处于一般性小区隔离(GCQ)状态的大马尼拉,车牌尾数路上减车计划仍然暂停。
MMDA发言人皮亚拉戈说:这个路上减车计划至今仍暂停实施。
他说:“它仍未执行,我们还在等待MMDA主席林德才的决定。”
从今年三月大马尼拉因新冠大流行实施封城后,至今仍未恢复这个路上减车计划。
皮亚拉戈说:“由于新冠疫情仍未平息,MMDA预料大马尼拉的交通状况将不会进一步恶化。”
他说:“当然,还是有交通堵塞的情况,然而疫情大流行之前厄沙每天平均四十一万辆汽车的情况并没有出现,现时厄沙每天平均的车辆是二十五万辆。”
周日,大马尼拉发展署表示,目前,大马尼拉仍在实施一般社区隔离,车辆尾号限行计划暂不恢复,据悉,从今年3月大马尼拉因新冠大流行封城后,一直未实施车辆尾号限行。
车辆尾号限行暂不恢复
【菲律宾世界日报专讯】
昨天,大马尼拉发展署(MMDA)表示:现时仍处于一般性小区隔离(GCQ)状态的大马尼拉,车牌尾数路上减车计划仍然暂停。
MMDA发言人皮亚拉戈说:这个路上减车计划至今仍暂停实施。
他说:“它仍未执行,我们还在等待MMDA主席林德才的决定。”
从今年三月大马尼拉因新冠大流行实施封城后,至今仍未恢复这个路上减车计划。
皮亚拉戈说:“由于新冠疫情仍未平息,MMDA预料大马尼拉的交通状况将不会进一步恶化。”
他说:“当然,还是有交通堵塞的情况,然而疫情大流行之前厄沙每天平均四十一万辆汽车的情况并没有出现,现时厄沙每天平均的车辆是二十五万辆。”
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